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中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機

中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機--紫光硬齒面減速機;紫光UD機械無級變速機;紫光YS鋁合金電機,紫光BMA三相交流剎車馬達;BMD直流剎車馬達;紫光NMRV NMRV,NMRV UDL,NMRV PC可以達到各類減速,變速要求.以上產品均現(xiàn)貨供應

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中研紫光RC,FC,SC,KC硬齒面減速機

主營鼓風機:高壓鼓風機,旋渦氣泵,曝氣鼓風機,防爆鼓風機,漩渦式氣泵,紫光電機,紫光減速機及各類非標產品定做。
上海梁瑾機電設備有限公司專業(yè)生產銷售轉動器材,本公司直銷中國臺灣全風風機,全風高壓風機,中國臺灣減速電機及國內紫光電機各協(xié)力廠家之轉動器材,通過幾年來的發(fā)展,上海梁瑾公司已建立生產銷售 技術到售后服務的完善的人員體系,堅持“以質量求發(fā)展”這一永恒不變的企業(yè)宗旨帶領以下,以*的技術的設備、科學的管理和完善的服務。為實現(xiàn)新的發(fā)展目標而不斷突破,不斷超越... 
公司位于上海松江工業(yè)區(qū),臨近閔行莘莊,交通運輸十分便利。目前我公司在上海為負責華東市場的售后服務中心,公司專業(yè)從事高科技的各種風機,氣泵,電機及減速機的設計、研發(fā)、生產。公司奉行品質*、顧客滿意的經營理念,不斷吸納專業(yè)人才,使得公司始終擁有一批掌握業(yè)界技術的科技人才。公司以積極務實的作風,借鑒各種先進的管理經驗,不斷引進*設備實現(xiàn)自我完善,建立起良好的企業(yè)文化。大陸在上海建立分公司奉行品質*、顧客滿意的經營理念,不斷吸納專業(yè)人才,使得公司始終擁有一批掌握業(yè)界技術的科技人才。公司以積極務實的作風,借鑒各種先進的管理經驗,不斷引進*設備實現(xiàn)自我完善,建立起良好的企業(yè)文化。大陸在上海建立分公司,處理大陸客戶的服務和技術選型,同時在上海分公司有大量的庫存?zhèn)湄泚頋M足大陸市場的需求。
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RC27硬齒面減速機 RC硬齒面減速機結構特點:1.采用模塊設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理.2.從07-167共14種機座規(guī)格,傳遞功率范圍0.09KW-160KW .外形設計適合*的萬能安裝配置.3.傳動比精確,范圍覆蓋1.30-289.74,可根據(jù)需要任意選取.4.齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平穩(wěn).噪音低,級間效率達98% .5.為特殊低速場合專門設計的雙聯(lián)體減速機,將RC減速機的傳動比拓展至27000 齒輪傳動的效率是所有傳動型zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高得多.齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定.6.采用新型密封裝置,保護性能好,對環(huán)境適用性強,可在有腐蝕、潮濕等惡劣環(huán)境中連續(xù)工作。7.通用性強,使用維護方便,維護成本低。主要材料--箱體:上海梁瑾楊少銀經理高強度鑄鐵--齒輪:20CrMnTi鋼,碳氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC58-62,硬層厚度>0.5mm);--平鍵:45鋼,表面硬度HRC50-55.表面噴涂--鑄鐵:噴涂RAL7031灰蘭色油漆。效率   齒輪傳動的效率是所有傳動型式中效率zui高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本公司齒輪采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。   需要特別指出的是,在某些安裝方式時*級的齒輪*浸在油中,對于大機座號及高圓周速度的的輸入級,這會引發(fā)攪油損失并產生一個不容忽視的參數(shù),所以對于大于97機座、輸入轉速大于2500r/min,或大于107機座輸入轉速大于1500r/min,并采用M2或M4安裝方式時,須考慮攪油損失。

RC硬齒面減速機型號參數(shù):RC07減速機、RC17減速機、RC27減速機、RC37減速機、RC47減速機、RC57減速機、RC67減速機、RC77減速機、RC87減速機、RC69減速機、RC107減速機、RC137減速機、RC147減速機、RC167減速機。RC27硬齒面減速機RC硬齒面減速機功能特點: 
1、產品噪音低,節(jié)能高,振動小;2、選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理;3、經過精密加工,確保軸平行度和定位軸承要求,形成斜齒輪傳動總成的減速機配置了各種類電機,組合成機電一體化,*保證了產品使用質量特性。4、結合技術要求制造,具有很高的科技含量5、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達160KW;6、能耗低,性能*,減速機效率高達95%以上;7、RC系列可承受較高的徑向載荷。我們專注于機電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領域。產品只是公司發(fā)展的一個載體,我們將持續(xù)關注市場需求,開拓值得開發(fā)的新興業(yè)務;新興業(yè)務的拓展應該充分體現(xiàn)產業(yè)關聯(lián)性、性;在持續(xù)開拓新興業(yè)務的同時,啟動老業(yè)務的主動退出機制,以期將資源zui大限度集中在*產業(yè)上。
動力傳動事業(yè)部產品:(使用“紫光”商標)
1.電機:通用電機、制動電機。
2.機械無級變速器:UD系列機械無級變速器。
3.蝸桿減速機:RW系列蝸桿減速機。
4.硬齒面齒輪減速機:R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列、KM系列硬齒面減速機。
硬齒面減速機的安裝過程不可忽視的注意事項1、減速機應牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環(huán)流 暢?;A不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯(lián)接件有突出 物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。2、 按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下, 換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉, 時間不得少于2小時。3、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許 用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。好不采用鋼性固定式聯(lián)軸器,因該類聯(lián)軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。
自動化事業(yè)部產品:(使用“AUTOFAST”商標)
1.自動化倉庫系統(tǒng):包括自動化倉庫用堆垛機設計制造、自動化倉庫用工控電器系統(tǒng)設計制造、自動化倉庫管理理軟件WMS及設備配套接口程序ECS開發(fā)。
2.激光導引自動小車(AGV):包括激光制導無人搬運小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動化生產線:各種自動化裝配線、自動化生產線、機床等等。 

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